Сёмы артыкул: Штодзённае абслугоўванне вертыкальнага шнекавага змяшальніка VSH

Вертыкальны Шнекавы змяшальнік VSH з'яўляецца ключавым абсталяваннем для змешвання парашкападобных і грануляваных матэрыялаў, і яго стабільная праца непасрэдна ўплывае на эфектыўнасць вытворчасці і якасць прадукцыі.
Штодзённае тэхнічнае абслугоўванне ключавых кампанентаў, такіх як прывадная сістэма, дэталі падвойнага шруба, выпускны клапан і дэталі злучальных сталёвых каналаў, павінна праводзіцца сістэматычнае тэхнічнае абслугоўванне ў адпаведнасці з іх структурнымі функцыямі і распаўсюджанымі тыпамі паломак. Ніжэй прыведзены ключавыя пункты падпунктаў тэхнічнага абслугоўвання, складзеныя на аснове прынцыпаў абсталявання і галіновай практыкі.

Першы падпункт: штодзённае абслугоўванне сістэмы прывада

Прывадная частка з'яўляецца крыніцай харчавання ўсёй машыны, у асноўным уключаючы рухавікі і рэдуктары (напрыклад, цыклоідныя рэдуктары з шрубавым колам або чарвячныя рэдуктары).

1. Змест праверкі:

(1) Узровень змазкі ў рэдуктары павінен падтрымлівацца ў дыяпазоне ад 1/2 да 2/3 (стандартным узроўнем змазкі ў рэдуктары з'яўляецца сярэдняе становішча алейнага люстэрка/алейнага датчыка і не можа перавышаць або быць ніжэй за ўзровень алею). Пасля 50 гадзін працы новай машыны пры поўнай нагрузцы алей неабходна ўпершыню замяніць. Пасля таго, як абсталяванне будзе працаваць нармальна, алей варта мяняць кожныя 3-6 месяцаў, а ўзровень змазкі трэба рэгулярна правяраць. Кампаненты трансмісіі, размеркавальныя скрынкі і галоўкі трансмісіі ўнутры корпуса/цыліндру вертыкальнага шнекавага змяшальніка VSH змазваюцца MOS2 (змазкай на аснове літыя), якая была дададзена перад выхадам з завода.

(2) Праверце, ці не аслаблены балты, якія мацуюць аснову рухавіка і аснову рэдуктара, пераканайцеся ў стабільнасці падмурка і прадухіліце пераскок ланцуга або паломку трансмісіі.

2. Увага:

(1) Пры выяўленні незвычайнага шуму або моцнага павышэння тэмпературы машыну неабходна неадкладна спыніць, каб праверыць стан счаплення падшыпнікаў і шасцярняў.

(2) Для прываднай сістэмы са зменнай частатой неабходна таксама праверыць, ці адпавядаюць налады электрычных параметраў характарыстыкам матэрыялу.

Другі падпункт: штодзённае абслугоўванне дэталяў падвойнага шрубы (усе дэталі ўнутры корпуса/цыліндру)

Падвойныя шрубавыя дэталі (усе дэталі ўнутры корпуса/цыліндру) з'яўляюцца асноўным кампанентам для дасягнення планетарнага ходу. Змешванне матэрыялаў праз "кручэнне + абарот", а яго дакладнасць працы вызначае аднастайнасць змешвання.

1. Працэс разборкі і праверкі

(1) Зніміце вечка цыліндру і раздымы трансмісіі і бяспечна выміце шрубавы вал.
(2) Праверце, ці не дэфармаваныя, зношаныя і не падрапаныя лопасці шрубы аб сценку цыліндру.
(3) Праверце ўшчыльненне вала (алейны ўшчыльняльнік), каб прадухіліць пераліванне пылу або забруджванне матэрыялу змазачным алеем.

2. Ключавы напамін

(1) Падчас зборкі неабходна забяспечыць правільнае асіметрычнае размяшчэнне дзвюх спіралей і аднавіць першапачатковы фазавы кут.
(2) Пасля пераўсталёўкі ўручную павярніце дыск 2-3 разы, пераканайцеся, што няма заціскання, а затым паспрабуйце запусціць зноў.

Трэці падпункт: штодзённае абслугоўванне выпускнога клапана

Выпускны клапан размешчаны ў ніжняй частцы конуса вертыкальнага шнекавага змяшальніка і непасрэдна ўплывае на хуткасць выгрузкі і рэшткавую колькасць. Распаўсюджаныя формы ўключаюць ручны або пнеўматычны аб'ёмны клапан/ратацыйны клапан, пнеўматычны нажавы засаўка, сферычны клапан і засаўка.

1. Рашэнне распаўсюджаных праблем

(1) Калі ёсць цяжкасці з паваротам, зазор корпуса клапана можна адпаведна адрэгуляваць, каб прадухіліць уцечку парашка.
(2) Праверце, ці не старэюць, не зліпаюцца і не зношваюцца ўшчыльняльнікі, асабліва цыліндр і ўшчыльняльнае кольца пнеўматычнага клапана.
(3) Ачысціце назапашаны матэрыял у камеры клапана, каб пазбегнуць закаркавання, выкліканага паглынаннем і агламерацыяй вільгаці.

2. Прапановы па аптымізацыі

(1) Для парашкоў з высокай цякучасцю можна выкарыстоўваць сферычныя клапаны для парашкоў, каб паменшыць колькасць мёртвых кутоў і палепшыць герметычнасць.
(2) Пнеўматычныя або электрычныя прывады павінны рэгулярна правярацца на хуткасць рэагавання і сігнал на месцы.

Чацвёрты падпункт: штодзённае абслугоўванне злучальных дэталяў швелера

Аснова з швелернай сталі і злучальныя дэталі вытрымліваюць вагу ўсёй машыны і паглынаюць працоўныя вібрацыі, а пры працяглым выкарыстанні яны схільныя да расхіствання або расколін.

1. Ключавыя пункты праверкі

(1) Праверце, ці не аслаблены анкерныя балты, і пры неабходнасці выраўнуйце і падцягніце іх.
(2) Прасачыце за наяўнасцю расколін у зварным шве швелернай сталі, асабліва ва ўмовах высокай вібрацыі.
(3) Праверце, ці надзейна злучэнне паміж кранштэйнам абсталявання і зямлёй або платформай, каб прадухіліць зрушэнне.

2. Рэкамендацыі па тэхнічным абслугоўванні

(1) Рэкамендуецца праводзіць праверку цэласнасці канструкцыі адзін раз у квартал.
(2) Пры выяўленні нязначнай дэфармацыі або іржы неабходна своечасова правесці зварку або антыкаразійную апрацоўку, каб пазбегнуць пашырэння ў структурныя дэфекты.