Յոթերորդ գրությունը՝ VSH ուղղահայաց պտուտակային խառնիչի ամենօրյա սպասարկում

Ուղղահայաց Պտուտակային խառնիչ VSH-ը փոշի և հատիկավոր նյութեր խառնելու հիմնական սարքավորում է, և դրա կայուն աշխատանքը անմիջականորեն ազդում է արտադրության արդյունավետության և արտադրանքի որակի վրա։
Ամենօրյա սպասարկման աշխատանքների համար, հիմնական բաղադրիչների, ինչպիսիք են շարժիչի համակարգը, կրկնակի պտուտակային մասերը, արտանետման փականը և պողպատե միացման խողովակային մասերը, համակարգված սպասարկումը պետք է իրականացվի ըստ դրանց կառուցվածքային գործառույթների և տարածված խափանումների ռեժիմների: Ստորև ներկայացված են ենթակետերի սպասարկման հիմնական կետերը, որոնք կազմվել են սարքավորումների սկզբունքների և արդյունաբերական պրակտիկայի հիման վրա:

Առաջին ենթակետ՝ փոխանցման համակարգի ամենօրյա սպասարկում

Շարժիչ մասը ամբողջ մեքենայի էներգիայի աղբյուրն է, որը հիմնականում ներառում է շարժիչներ և ռեդուկտորներ (օրինակ՝ ցիկլոիդային անիվային ռեդուկտորներ կամ որդավոր ատամնանիվային ռեդուկտորներ):

1. Ստուգման բովանդակությունը.

(1) Փոխանցման տուփի քսայուղի մակարդակը պետք է պահպանվի 1/2-ից մինչև 2/3 միջակայքում (փոխանցման տուփի քսայուղը լցնելու ստանդարտը յուղի հայելու/յուղի չափիչի միջին դիրքն է և չի կարող գերազանցել կամ ցածր լինել յուղի մակարդակից): Նոր մեքենայի 50 ժամ լրիվ բեռնվածությամբ աշխատանքից հետո յուղը պետք է առաջին անգամ փոխվի: Սարքավորումների նորմալ աշխատանքից հետո յուղը պետք է փոխվի յուրաքանչյուր 3-6 ամիսը մեկ, և քսայուղի մակարդակը պետք է պարբերաբար ստուգվի: VSH ուղղահայաց պտուտակային խառնիչի մարմնի/գլանի ներսում գտնվող փոխանցման տուփի բաղադրիչները, բաշխման տուփերը և փոխանցման գլխիկները քսվում են MOS2-ով (լիթիումի վրա հիմնված յուղ), որը ավելացվել է գործարանից դուրս գալուց առաջ:

(2) Ստուգեք, թե արդյոք շարժիչի հիմքը և ռեդուկտորի հիմքը ամրացնող պտուտակները թուլացած են, համոզվեք, որ հիմքը կայուն է և կանխեք շղթայի թռիչքը կամ փոխանցման տուփի խափանումը։

2. Ուշադրություն.

(1) Եթե հայտնաբերվում է աննորմալ աղմուկ կամ բարձր ջերմաստիճանի բարձրացում, մեքենան պետք է անմիջապես կանգնեցվի՝ առանցքակալների և ատամնանիվների միացման վիճակը ստուգելու համար։

(2) Փոփոխական հաճախականության կառավարմամբ շարժիչի համակարգի համար անհրաժեշտ է նաև ստուգել, ​​թե արդյոք էլեկտրական պարամետրերի կարգավորումները համապատասխանում են նյութական բնութագրերին։

Երկրորդ ենթակետ՝ կրկնակի պտուտակով մասերի ամենօրյա սպասարկում (բոլոր մասերը մարմնի/գլանի ներսում)

Երկակի պտուտակային մասերը (մարմնի/գլանի ներսում գտնվող բոլոր մասերը) մոլորակային հասնելու հիմնական բաղադրիչն են Նյութերի խառնուրդ «պտույտ + պտույտ» միջոցով, և դրա գործառնական ճշգրտությունը որոշում է խառնման միատարրությունը։

1. Ապամոնտաժման և ստուգման գործընթաց

(1) Հեռացրեք ցիլինդրի կափարիչը և փոխանցման տուփի միակցիչները, և անվտանգ կերպով հանեք պտուտակային լիսեռը։
(2) Ստուգեք, թե արդյոք պտուտակի շեղբերը դեֆորմացված, մաշված կամ քերծված են գլանի պատին։
(3) Ստուգեք լիսեռի կնիքը (յուղի կնիքը)՝ փոշու արտահոսքը կամ նյութի վրա յուղային յուղի աղտոտումը կանխելու համար։

2. Հիմնական հիշեցում

(1) Մոնտաժման ընթացքում անհրաժեշտ է ապահովել երկու պարույրների ճիշտ ասիմետրիկ դասավորությունը և վերականգնել սկզբնական փուլային անկյունը։
(2) Վերագործարկելուց հետո ձեռքով պտտեք սկավառակը 2-3 անգամ, համոզվեք, որ խցանում չկա, ապա փորձեք կրկին գործարկել։

Երրորդ ենթակետ՝ արտանետման փականի ամենօրյա սպասարկում

Արտանետման փականը գտնվում է ուղղահայաց պտուտակային խառնիչի կոնի ներքևի մասում, որն անմիջականորեն ազդում է արտանետման արագության և մնացորդային քանակի վրա: Տարածված ձևերից են ձեռքով կամ պնևմատիկ տեղաշարժման փական/պտտվող փական, պնևմատիկ դանակային դարպասային փական, գնդաձև փական և դարպասային փական:

1. Հաճախակի խնդիրների լուծում

(1) Եթե պտտման հետ կապված դժվարություն կա, փականի մարմնի բացվածքը կարող է համապատասխանաբար կարգավորվել՝ փոշու արտահոսքը կանխելու համար։
(2) Ստուգեք, թե արդյոք կնիքները հնացած են, կպչում կամ մաշված, հատկապես պնևմատիկ փականի գլանը և կնքման օղակը։
(3) Մաքրեք փականի խցիկում կուտակված նյութը՝ խոնավության կլանման և կուտակման հետևանքով առաջացող խցանումը կանխելու համար։

2. Օպտիմալացման առաջարկներ

(1) Բարձր հոսունության փոշիների համար, փոշու գնդաձև փականները կարող են օգտագործվել մեռյալ անկյունները նվազեցնելու և կնքման աշխատանքը բարելավելու համար։
(2) Պնևմատիկ կամ էլեկտրական ակտուատորները պետք է պարբերաբար ստուգվեն արձագանքման արագության և տեղում ազդանշանի համար։

Չորրորդ ենթակետ՝ խողովակաշարային պողպատե միացման մասերի ամենօրյա սպասարկում

Անվադողային պողպատե հիմքը և միացնող մասերը կրում են ամբողջ մեքենայի ծանրությունը և կլանում շահագործման տատանումները, իսկ երկարատև օգտագործման դեպքում հակված են թուլացման կամ ճաքերի։

1. Հիմնական ստուգման կետեր

(1) Ստուգեք, թե արդյոք խարիսխային պտուտակները թուլացած են, և անհրաժեշտության դեպքում կրկին հավասարեցրեք և ամրացրեք դրանք։
(2) Դիտարկեք, թե արդյոք կան ճաքեր ալիքային պողպատի եռակցման կարում, հատկապես բարձր տատանումների պայմաններում։
(3) Ստուգեք, թե արդյոք սարքավորումների հենարանի և գետնի կամ հարթակի միջև կապը ամուր է՝ տեղաշարժը կանխելու համար։

2. Սպասարկման առաջարկներ

(1) Խորհուրդ է տրվում կառուցվածքային ամբողջականության ստուգում անցկացնել եռամսյակը մեկ անգամ։
(2) Եթե հայտնաբերվում է աննշան դեֆորմացիա կամ ժանգ, պետք է ժամանակին իրականացվի եռակցում կամ հակակոռոզիոն մշակում՝ կառուցվածքային արատների մեջ տարածվելուց խուսափելու համար։