Settimo scritto: Manutenzione giornaliera del miscelatore a vite verticale VSH

Verticale Miscelatore a vite Il VSH è un'apparecchiatura fondamentale per la miscelazione di materiali in polvere e granulari, e il suo funzionamento stabile influisce direttamente sull'efficienza produttiva e sulla qualità del prodotto.
Per la manutenzione ordinaria, i componenti chiave come il sistema di azionamento, le parti a doppia vite, la valvola di scarico e le parti di collegamento in acciaio a canale devono essere sottoposti a manutenzione sistematica in base alle loro funzioni strutturali e alle modalità di guasto più comuni. Di seguito sono riportati i punti chiave della manutenzione dei singoli elementi, elaborati sulla base dei principi di funzionamento delle apparecchiature e delle prassi di settore.

Primo sotto-elemento: manutenzione giornaliera del sistema di azionamento

La parte motrice è la fonte di energia dell'intera macchina e comprende principalmente motori e riduttori (come i riduttori cicloidali a ruota dentata o i riduttori a vite senza fine).

1. Contenuto dell'ispezione:

(1) Il livello dell'olio lubrificante del riduttore deve essere mantenuto entro l'intervallo da 1/2 a 2/3 (lo standard per il riempimento dell'olio lubrificante del riduttore è la posizione centrale dello specchietto/indicatore dell'olio e non può superare o essere inferiore al livello dell'olio). Dopo 50 ore di funzionamento a pieno carico della nuova macchina, l'olio deve essere cambiato per la prima volta. Dopo che l'apparecchiatura funziona normalmente, l'olio deve essere cambiato ogni 3-6 mesi e il livello dell'olio lubrificante deve essere controllato regolarmente. I componenti della trasmissione, le scatole di distribuzione e le teste di trasmissione all'interno del corpo/cilindro del miscelatore a vite verticale VSH sono lubrificati con MOS2 (grasso a base di litio), che è stato aggiunto prima di lasciare la fabbrica.

(2) Verificare che i bulloni che fissano la base del motore e la base del riduttore non siano allentati, assicurarsi che la base sia stabile e prevenire salti della catena o guasti alla trasmissione.

2. Attenzione:

(1) Se si rilevano rumori anomali o un aumento eccessivo della temperatura, la macchina deve essere arrestata immediatamente per verificare lo stato di ingranamento dei cuscinetti e degli ingranaggi.

(2) Per il sistema di azionamento con controllo a frequenza variabile, è inoltre necessario verificare che le impostazioni dei parametri elettrici corrispondano alle caratteristiche del materiale.

Secondo sotto-punto: manutenzione giornaliera delle parti a doppia vite (tutte le parti interne al corpo/cilindro)

Le parti a doppia vite (tutte le parti all'interno del corpo/cilindro) sono il componente principale per ottenere la trasmissione planetaria Miscelazione dei materiali attraverso "rotazione + rivoluzione", e la sua precisione operativa determina l'uniformità della miscelazione.

1. Processo di smontaggio e ispezione

(1) Rimuovere il coperchio del cilindro e i connettori della trasmissione e sollevare in sicurezza l'albero a vite.
(2) Verificare se le lame della vite sono deformate, usurate o graffiate contro la parete del cilindro.
(3) Controllare la tenuta dell'albero (paraolio) per evitare che la polvere fuoriesca o che l'olio lubrificante contamini il materiale.

2. Promemoria chiave

(1) Durante l'assemblaggio, è necessario garantire la corretta disposizione asimmetrica delle due spirali e ripristinare l'angolo di fase originale.
(2) Dopo la reinstallazione, ruotare manualmente il disco 2-3 volte, verificare che non vi siano inceppamenti e quindi provare a eseguirlo di nuovo.

Terzo sotto-elemento: manutenzione giornaliera della valvola di scarico

La valvola di scarico è situata alla base del cono del miscelatore a vite verticale e influisce direttamente sulla velocità di scarico e sulla quantità di residuo. Le tipologie più comuni includono valvole di spostamento/rotative manuali o pneumatiche, valvole a saracinesca pneumatiche, valvole sferiche e valvole a saracinesca.

1. Gestione dei problemi comuni

(1) Se si riscontra difficoltà nella rotazione, il gioco del corpo valvola può essere regolato in modo appropriato per evitare perdite di polvere.
(2) Verificare se le guarnizioni sono invecchiate, agglomerate o usurate, in particolare il cilindro e l'anello di tenuta della valvola pneumatica.
(3) Pulire il materiale accumulato nella camera della valvola per evitare ostruzioni causate dall'assorbimento di umidità e dall'agglomerazione.

2. Suggerimenti per l'ottimizzazione

(1) Per polveri ad alta fluidità, è possibile utilizzare valvole sferiche per polveri per ridurre gli angoli morti e migliorare le prestazioni di tenuta.
(2) Gli attuatori pneumatici o elettrici devono essere testati regolarmente per la velocità di risposta e il segnale di posizione.

Quarto sotto-punto: manutenzione ordinaria dei componenti di collegamento in acciaio profilato

La base in profilato d'acciaio e le parti di collegamento sostengono il peso dell'intera macchina e assorbono le vibrazioni operative; un utilizzo prolungato può causare allentamenti o crepe.

1. Punti chiave dell'ispezione

(1) Verificare se i bulloni di ancoraggio sono allentati e, se necessario, livellarli e serrarli.
(2) Osservare se sono presenti crepe nella saldatura dell'acciaio a canale, soprattutto in condizioni di forti vibrazioni.
(3) Verificare che il collegamento tra la staffa dell'apparecchiatura e il terreno o la piattaforma sia sicuro per evitare spostamenti.

2. Suggerimenti per la manutenzione

(1) Si raccomanda di effettuare un controllo dell'integrità strutturale una volta ogni trimestre.
(2) Se si riscontrano lievi deformazioni o ruggine, è opportuno eseguire tempestivamente saldature o trattamenti anticorrosione per evitare che si trasformino in difetti strutturali.