הכתיבה השביעית: תחזוקה יומית של מערבל בורג אנכי VSH

אֲנָכִי מערבל בורג VSH הוא ציוד מפתח לערבוב חומרים אבקה וגרגירים, ופעולתו היציבה משפיעה ישירות על יעילות הייצור ואיכות המוצר.
עבור עבודות תחזוקה יומיומיות, יש לבצע תחזוקה שיטתית של רכיבים מרכזיים כגון מערכת הנעה, חלקי בורג כפולים, שסתום פריקה וחלקי חיבור פלדה של תעלה בהתאם לתפקודים המבניים שלהם ולמצבי הכשל הנפוצים. להלן נקודות מפתח לתחזוקת פריטי משנה, אשר נאספו על סמך עקרונות הציוד ונהלים בתעשייה.

סעיף משנה ראשון: תחזוקה יומית של מערכת ההינע

החלק המניע הוא מקור הכוח של המכונה כולה, הכולל בעיקר מנועים ומפחיתים (כגון מפחיתים ציקלואידיים או מפחיתים של גלגלי שיניים תולעים).

1. תוכן הבדיקה:

(1) יש לשמור על מפלס שמן הסיכה של תיבת ההילוכים בטווח של 1/2 עד 2/3 (הסטנדרט למילוי שמן הסיכה של תיבת ההילוכים הוא המיקום האמצעי של מראת השמן/מד השמן, ואינו יכול לעלות או להיות נמוך ממפלס השמן). לאחר 50 שעות של פעולה בעומס מלא של המכונה החדשה, יש להחליף את השמן בפעם הראשונה. לאחר שהציוד פועל כרגיל, יש להחליף את השמן כל 3-6 חודשים ולבדוק את מפלס שמן הסיכה באופן קבוע. רכיבי תיבת ההילוכים, תיבות החלוקה וראשי תיבת ההילוכים בתוך גוף/צילינדר של מערבל בורגי אנכי VSH משומנים ב-MOS2 (גריז מבוסס ליתיום), שנוסף לפני יציאתו מהמפעל.

(2) בדקו אם הברגים המחברים את בסיס המנוע ואת בסיס המהדק רופפים, ודאו שהיסוד יציב, ומנעו קפיצות בשרשרת או כשל בתיבת ההילוכים.

2. תשומת לב:

(1) אם מתגלה רעש חריג או עלייה גבוהה בטמפרטורה, יש לעצור את המכונה מיד כדי לבדוק את מצב הרשת של המיסבים וההילוכים.

(2) עבור מערכת הנעה עם בקרת תדר משתנה, יש לבדוק גם האם הגדרות הפרמטרים החשמליים תואמות את מאפייני החומר.

סעיף משנה שני: תחזוקה יומית של חלקי הברגה כפולה (כל החלקים בתוך הגוף/צילינדר)

חלקי בורג כפולים (כל החלקים בתוך הגוף/צילינדר) הם מרכיב הליבה להשגת פלנטריות ערבוב חומרים באמצעות "סיבוב + סיבוב", ודיוק הפעולה שלו קובע את אחידות הערבוב.

1. תהליך פירוק ובדיקה

(1) הסר את מכסה הצילינדר ואת מחברי תיבת ההילוכים, והרם החוצה בבטחה את ציר הבורג.
(2) בדקו האם להבי הבורג מעוותים, שחוקים או שרוטים כנגד דופן הצילינדר.
(3) בדקו את אטם הציר (אטם שמן) כדי למנוע הצפת אבק או זיהום שמן סיכה של החומר.

2. תזכורת מפתח

(1) במהלך ההרכבה, יש לוודא סידור אסימטרי נכון של שתי הספירלות ולשחזר את זווית הפאזה המקורית.
(2) לאחר ההתקנה מחדש, סובבו את הדיסק ידנית 2-3 פעמים, ודאו שאין תקיעה, ולאחר מכן נסו להפעיל אותו שוב.

סעיף משנה שלישי: תחזוקה יומית של שסתום הפריקה

שסתום הפריקה ממוקם בתחתית החרוט של מערבל הבורג האנכי, ומשפיע ישירות על מהירות הפריקה וכמות השארית. צורות נפוצות כוללות שסתום תזוזה ידני או פנאומטי/שסתום סיבובי, שסתום שער סכין פנאומטי, שסתום כדורי ושסתום שער.

1. טיפול בבעיות נפוצות

(1) אם יש קושי בסיבוב, ניתן לכוונן את מרווח גוף השסתום בהתאם כדי למנוע דליפת אבקה.
(2) בדקו האם האטמים מזדקנים, מתקבצים או שחוקים, במיוחד הצילינדר וטבעת האיטום של השסתום הפנאומטי.
(3) יש לנקות את החומר שהצטבר בתא השסתום כדי למנוע חסימה הנגרמת מספיגת לחות והצטברות.

2. הצעות לאופטימיזציה

(1) עבור אבקות בעלות נזילות גבוהה, ניתן להשתמש בשסתומים כדוריים של האבקה כדי להפחית פינות מתות ולשפר את ביצועי האיטום.
(2) יש לבדוק באופן קבוע את מהירות התגובה ואת האות במקומם של מפעילים פנאומטיים או חשמליים.

סעיף משנה רביעי: תחזוקה יומית של חלקי חיבור פלדת תעלה

בסיס הפלדה של התעלה וחלקי החיבור נושאים את משקל המכונה כולה וסופגים רעידות תפעוליות, ושימוש ארוך טווח נוטה להתרופפות או לסדקים.

1. נקודות בדיקה מרכזיות

(1) בדקו אם ברגי העיגון רופפים, ובמידת הצורך, יש לפלס אותם מחדש ולהדק אותם.
(2) יש לשים לב האם ישנם סדקים בתפר הריתוך של פלדת התעלה, במיוחד בתנאים של רעידות גבוהות.
(3) בדוק אם החיבור בין תושבת הציוד לקרקע או לפלטפורמה מאובטח כדי למנוע תזוזה.

2. הצעות לתחזוקה

(1) מומלץ לבצע בדיקת שלמות מבנית אחת לרבעון.
(2) אם מתגלה עיוות קל או חלודה, יש לבצע ריתוך או טיפול נגד קורוזיה בזמן כדי למנוע התפשטות לפגמים מבניים.