ບົດຂຽນທີເຈັດ: ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນຂອງເຄື່ອງປະສົມສະກູແນວຕັ້ງ VSH

ແນວຕັ້ງ ເຄື່ອງປະສົມສະກູ VSH ເປັນອຸປະກອນສຳຄັນສຳລັບການປະສົມຜົງ ແລະ ວັດສະດຸເມັດ, ແລະ ການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງມັນສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບການຜະລິດ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ.
ສຳລັບວຽກງານບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ, ອົງປະກອບຫຼັກເຊັ່ນ: ລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ຊິ້ນສ່ວນສະກູຄູ່, ວາວລະບາຍ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກກ້າ, ການບຳລຸງຮັກສາຢ່າງເປັນລະບົບຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມໜ້າທີ່ໂຄງສ້າງ ແລະ ຮູບແບບຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປ. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນຈຸດສຳຄັນຂອງການບຳລຸງຮັກສາລາຍການຍ່ອຍ, ລວບລວມໂດຍອີງໃສ່ຫຼັກການອຸປະກອນ ແລະ ການປະຕິບັດຂອງອຸດສາຫະກຳ.

ລາຍການຍ່ອຍທຳອິດ: ການບຳລຸງຮັກສາລະບົບຂັບເຄື່ອນປະຈຳວັນ

ສ່ວນຂັບເຄື່ອນແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງມໍເຕີ ແລະ ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວແບບໝຸນວຽນ ຫຼື ເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມໄວແບບໜອນ).

1. ເນື້ອໃນການກວດກາ:

(1) ລະດັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນຂອງກ່ອງເກຍຄວນຮັກສາໄວ້ພາຍໃນ 1/2 ຫາ 2/3 (ມາດຕະຖານສຳລັບການຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນກ່ອງເກຍແມ່ນຕຳແໜ່ງກາງຂອງກະຈົກນ້ຳມັນ/ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳມັນ, ແລະບໍ່ສາມາດເກີນ ຫຼື ຕ່ຳກວ່າລະດັບນ້ຳມັນ). ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກໃໝ່ເຮັດວຽກເຕັມເວລາ 50 ຊົ່ວໂມງ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນເປັນຄັ້ງທຳອິດ. ຫຼັງຈາກອຸປະກອນເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ, ຄວນປ່ຽນນ້ຳມັນທຸກໆ 3-6 ເດືອນ ແລະ ຄວນກວດສອບລະດັບນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນເປັນປະຈຳ. ສ່ວນປະກອບລະບົບສົ່ງກຳລັງ, ກ່ອງແຈກຈ່າຍ, ແລະ ຫົວລະບົບສົ່ງກຳລັງພາຍໃນຕົວຖັງ/ກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງປະສົມສະກູແນວຕັ້ງ VSH ແມ່ນຫລໍ່ລື່ນດ້ວຍ MOS2 (ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ lithium), ເຊິ່ງໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າກ່ອນອອກຈາກໂຮງງານ.

(2) ກວດສອບວ່າສະກູທີ່ຍຶດຖານມໍເຕີ ແລະ ຖານຫຼຸດກຳລັງວ່າງຫຼືບໍ່, ຮັບປະກັນວ່າພື້ນຖານໝັ້ນຄົງ, ແລະ ປ້ອງກັນການໂດດຂອງຕ່ອງໂສ້ ຫຼື ລະບົບສົ່ງກຳລັງລົ້ມເຫຼວ.

2. ເອົາໃຈໃສ່:

(1) ຖ້າພົບສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ອຸນຫະພູມສູງຂຶ້ນ, ຄວນຢຸດເຄື່ອງຈັກທັນທີເພື່ອກວດສອບສະຖານະການຂອງແບຣິ່ງ ແລະ ເກຍ.

(2) ສຳລັບລະບົບຂັບເຄື່ອນທີ່ມີການຄວບຄຸມຄວາມຖີ່ທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງກວດສອບວ່າການຕັ້ງຄ່າພາລາມິເຕີໄຟຟ້າກົງກັບລັກສະນະຂອງວັດສະດຸຫຼືບໍ່.

ລາຍການຍ່ອຍທີສອງ: ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນຂອງຊິ້ນສ່ວນສະກູຄູ່ (ທຸກຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຕົວຖັງ/ກະບອກສູບ)

ຊິ້ນສ່ວນສະກູຄູ່ (ທຸກຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຕົວຖັງ/ກະບອກສູບ) ເປັນອົງປະກອບຫຼັກສຳລັບການບັນລຸດາວເຄາະ ການປະສົມປະສານວັດສະດຸ ຜ່ານ "ການໝຸນ + ການປະຕິວັດ", ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການດຳເນີນງານຂອງມັນກຳນົດຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງການປະສົມ.

1. ຂະບວນການຖອດປະກອບ ແລະ ກວດກາ

(1) ຖອດຝາປິດກະບອກສູບ ແລະ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເກຍອອກ, ແລະ ຍົກແກນສະກູອອກຢ່າງປອດໄພ.
(2) ກວດສອບວ່າໃບສະກູມີການຜິດຮູບ, ສວມໃສ່, ຫຼື ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຕິດກັບຝາກະບອກສູບຫຼືບໍ່.
(3) ກວດສອບປະທັບຕາເພົາ (ປະທັບຕານ້ຳມັນ) ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນລົ້ນ ຫຼື ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນປົນເປື້ອນວັດສະດຸ.

2. ເຕືອນກະແຈ

(1) ໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮັບປະກັນການຈັດລຽງທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບຂອງສອງກ້ຽວວຽນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຟື້ນຟູມຸມເຟສເດີມ.
(2) ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່ແລ້ວ, ໃຫ້ໝຸນແຜ່ນດ້ວຍຕົນເອງ 2-3 ເທື່ອ, ຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີການຕິດຂັດ, ແລະຈາກນັ້ນລອງເປີດໃຊ້ອີກຄັ້ງ.

ລາຍການຍ່ອຍທີສາມ: ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນຂອງວາວລະບາຍ

ວາວລະບາຍຕັ້ງຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງໂກນຂອງເຄື່ອງປະສົມສະກູແນວຕັ້ງ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໄວໃນການປ່ອຍ ແລະ ປະລິມານທີ່ເຫຼືອ. ຮູບແບບທົ່ວໄປປະກອບມີວາວຍ້າຍ/ວາວໝູນວຽນດ້ວຍມື ຫຼື ວາວລົມ, ວາວປະຕູມີດລົມ, ວາວກົມ, ແລະ ວາວປະຕູ.

1. ການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປ

(1) ຖ້າມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການໝຸນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງຕົວວາວສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຜົງ.
(2) ກວດສອບວ່າປະທັບຕາມີການເກົ່າ, ຕິດຕົວ, ຫຼື ສວມໃສ່ຫຼືບໍ່, ໂດຍສະເພາະແມ່ນກະບອກສູບ ແລະ ວົງແຫວນປະທັບຕາຂອງວາວລົມ.
(3) ທຳຄວາມສະອາດວັດສະດຸທີ່ສະສົມຢູ່ໃນຫ້ອງວາວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸດຕັນທີ່ເກີດຈາກການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ແລະ ການລວມຕົວກັນ.

2. ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

(1) ສຳລັບຜົງທີ່ມີຄວາມຄ່ອງຕົວສູງ, ວາວຜົງຮູບຊົງກົມສາມາດໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມຸມຕາຍ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະນຶກ.
(2) ຕົວກະຕຸ້ນນິວເມຕິກ ຫຼື ໄຟຟ້າຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບເປັນປະຈຳສຳລັບຄວາມໄວໃນການຕອບສະໜອງ ແລະ ສັນຍານທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່.

ລາຍການຍ່ອຍທີສີ່: ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນຂອງຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼັກກ້າ

ຖານເຫຼັກກ້າ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ຮັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ ແລະ ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນໃນການດໍາເນີນງານ, ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວມັກຈະມີການວ່າງ ຫຼື ແຕກ.

1. ຈຸດກວດກາທີ່ສຳຄັນ

(1) ກວດສອບວ່າສະກູຍຶດຂອງສະກູວ່າງຫຼືບໍ່, ແລະ ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ປັບລະດັບໃຫ້ທັນສະໄໝ ແລະ ຂັນໃຫ້ແໜ້ນ.
(2) ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນຮອຍຕໍ່ຂອງເຫຼັກກ້າຫຼືບໍ່, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ມີການສັ່ນສະເທືອນສູງ.
(3) ກວດສອບວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຕົວຍຶດອຸປະກອນ ແລະ ພື້ນດິນ ຫຼື ແພລດຟອມນັ້ນແໜ້ນໜາດີຫຼືບໍ່ ເພື່ອປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່.

2. ຄຳແນະນຳກ່ຽວກັບການບຳລຸງຮັກສາ

(1) ແນະນຳໃຫ້ດຳເນີນການກວດສອບຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງທຸກໆໄຕມາດ.
(2) ຖ້າພົບເຫັນການຜິດຮູບເລັກນ້ອຍ ຫຼື ສະໜິມ, ຄວນດຳເນີນການເຊື່ອມໂລຫະ ຫຼື ການປິ່ນປົວຕ້ານການກັດກ່ອນໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂະຫຍາຍໄປສູ່ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໂຄງສ້າງ.