Shkrimi i shtatë: Mirëmbajtja ditore e mikserit vertikal me vidë VSH

Vertikale Mikser me vidë VSH është një pajisje kyçe për përzierjen e pluhurit dhe materialeve grimcore, dhe funksionimi i saj i qëndrueshëm ndikon drejtpërdrejt në efikasitetin e prodhimit dhe cilësinë e produktit.
Për punën e mirëmbajtjes së përditshme, komponentët kryesorë si sistemi i transmisionit, pjesët me vidë të dyfishtë, valvula e shkarkimit dhe pjesët e lidhjes së çelikut të kanalit, duhet të kryejnë mirëmbajtje sistematike sipas funksioneve të tyre strukturore dhe mënyrave të zakonshme të dështimit. Më poshtë janë pikat kryesore të mirëmbajtjes së nënartikullit, të hartuara bazuar në parimet e pajisjeve dhe praktikat e industrisë.

Nënpika e parë: mirëmbajtja ditore e sistemit të transmisionit

Pjesa lëvizëse është burimi i energjisë i të gjithë makinës, duke përfshirë kryesisht motorët dhe reduktorët (siç janë reduktorët cikloidë me rrota ose reduktorët e ingranazheve me krimba).

1. Përmbajtja e inspektimit:

(1) Niveli i vajit lubrifikues të kutisë së shpejtësisë duhet të mbahet brenda intervalit 1/2 deri në 2/3 (standardi për mbushjen e vajit lubrifikues të kutisë së shpejtësisë është pozicioni i mesëm i pasqyrës së vajit/matësit të vajit dhe nuk mund të kalojë ose të jetë më i ulët se niveli i vajit). Pas 50 orësh funksionimi me ngarkesë të plotë të makinës së re, vaji duhet të ndërrohet për herë të parë. Pasi pajisjet të funksionojnë normalisht, vaji duhet të ndërrohet çdo 3-6 muaj dhe niveli i vajit lubrifikues duhet të kontrollohet rregullisht. Komponentët e transmisionit, kutitë e shpërndarjes dhe kokat e transmisionit brenda trupit/cilindri të mikserit vertikal me vidë VSH lubrifikohen me MOS2 (yndyrë me bazë litiumi), e cila është shtuar para se të dalë nga fabrika.

(2) Kontrolloni nëse bulonat që fiksojnë bazën e motorit dhe bazën e reduktorit janë të lirshme, sigurohuni që themeli të jetë i qëndrueshëm dhe parandaloni kërcimin e zinxhirit ose dështimin e transmisionit.

2. Vëmendje:

(1) Nëse zbulohet zhurmë jonormale ose rritje e lartë e temperaturës, makina duhet të ndalet menjëherë për të kontrolluar gjendjen e rrjetëzimit të kushinetave dhe ingranazheve.

(2) Për sistemin e drejtimit me kontroll të frekuencës së ndryshueshme, është gjithashtu e nevojshme të kontrollohet nëse cilësimet e parametrave elektrikë përputhen me karakteristikat e materialit.

Nënpika e dytë: mirëmbajtja ditore e pjesëve me vidë të dyfishtë (të gjitha pjesët brenda trupit/cilindri)

Pjesët me vidë të dyfishtë (të gjitha pjesët brenda trupit/cilindri) janë përbërësi kryesor për arritjen e planetarit Përzierja e materialeve përmes "rrotullimit + rrotullimit", dhe saktësia e tij operative përcakton uniformitetin e përzierjes.

1. Procesi i çmontimit dhe inspektimit

(1) Hiqni kapakun e cilindrit dhe lidhësit e transmisionit, dhe ngrini në mënyrë të sigurt boshtin e vidës.
(2) Kontrolloni nëse tehet e vidave janë deformuar, konsumuar ose gërvishtur në murin e cilindrit.
(3) Kontrolloni guarnicionin e boshtit (guarnicionin e vajit) për të parandaluar derdhjen e pluhurit ose ndotjen e materialit nga vaji lubrifikues.

2. Kujtesë kryesore

(1) Gjatë montimit, është e nevojshme të sigurohet rregullimi i saktë asimetrik i dy spiraleve dhe të rivendoset këndi origjinal i fazës.
(2) Pas riinstalimit, rrotullojeni manualisht diskun 2-3 herë, sigurohuni që nuk ka bllokim dhe më pas provoni ta ekzekutoni përsëri.

Nënpika e tretë: mirëmbajtja ditore e valvulës së shkarkimit

Valvula e shkarkimit ndodhet në fund të konit të mikserit vertikal me vidë, duke ndikuar drejtpërdrejt në shpejtësinë e shkarkimit dhe sasinë e mbetur. Format e zakonshme përfshijnë valvul zhvendosjeje manuale ose pneumatike/valvul rrotulluese, valvulë pneumatike me thikë, valvulë sferike dhe valvulë me portë.

1. Trajtimi i problemeve të zakonshme

(1) Nëse ka vështirësi në rrotullim, hapësira e trupit të valvulës mund të rregullohet në mënyrë të përshtatshme për të parandaluar rrjedhjen e pluhurit.
(2) Kontrolloni nëse guarnicionet janë të vjetra, të grumbulluara ose të konsumuara, veçanërisht cilindri dhe unaza e guarnicionit të valvulës pneumatike.
(3) Pastroni materialin e grumbulluar në dhomën e valvulës për të shmangur bllokimin e shkaktuar nga thithja dhe grumbullimi i lagështisë.

2. Sugjerime optimizimi

(1) Për pluhurat me rrjedhshmëri të lartë, valvulat sferike të pluhurit mund të përdoren për të zvogëluar qoshet e vdekura dhe për të përmirësuar performancën e vulosjes.
(2) Aktuatorët pneumatikë ose elektrikë duhet të testohen rregullisht për shpejtësinë e reagimit dhe sinjalin në vend.

Nënpika e katërt: mirëmbajtja ditore e pjesëve të lidhjes së çelikut të kanalit

Baza e çelikut të kanalit dhe pjesët lidhëse mbajnë peshën e të gjithë makinës dhe thithin dridhjet operative, dhe përdorimi afatgjatë është i prirur ndaj lirshmërisë ose çarjeve.

1. Pikat kryesore të inspektimit

(1) Kontrolloni nëse bulonat e ankorimit janë të lirshëm dhe, nëse është e nevojshme, rinivelojini dhe shtrëngojini ato.
(2) Vëzhgoni nëse ka çarje në shtresën e saldimit të çelikut të kanalit, veçanërisht në kushte të dridhjeve të larta.
(3) Kontrolloni nëse lidhja midis kllapës së pajisjes dhe tokës ose platformës është e sigurt për të parandaluar zhvendosjen.

2. Sugjerime për mirëmbajtje

(1) Rekomandohet të kryhet një kontroll i integritetit strukturor një herë në tremujor.
(2) Nëse gjendet deformim i lehtë ose ndryshk, duhet të kryhet në kohë saldim ose trajtim anti-korrozion për të shmangur zgjerimin në defekte strukturore.