ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປອັນໃດທີ່ທ່ານຄວນຫຼີກລ່ຽງເມື່ອນຳເຂົ້າເຄື່ອງປັ່ນແຜ່ນ Ribbon ອຸດສາຫະກຳ?

ຄຳຕອບດ່ວນ:ຄວາມຜິດພາດໃນການຈັດຊື້ທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດເມື່ອນຳເຂົ້າສິນຄ້າອຸດສາຫະກຳ ເຄື່ອງປັ່ນໂບ ບໍ່ແມ່ນກ່ຽວກັບລາຄາ - ແຕ່ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບຊ່ອງຫວ່າງຂອງສະເປັກ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເອກະສານ, ແລະ ທາງລັດໃນການກວດສອບຜູ້ສະໜອງ. ຜູ້ຊື້ມັກຈະລະບຸຄວາມໜາແໜ້ນຂອງວັດສະດຸ ແລະ ປະລິມານການເຮັດວຽກຕໍ່າກວ່າຄວາມເປັນຈິງ, ຍອມຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ທີ່ບໍ່ກົງກັບເຄື່ອງຈັກຕົວຈິງ, ແລະ ຈ່າຍເຕັມກ່ອນການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງ. ບັນຊີກວດສອບຂອງໜ່ວຍງານການຄ້າອອສເຕຣຍປີ 2026 ສຳລັບການນຳເຂົ້າເຄື່ອງຈັກຈາກປະເທດຈີນລະບຸຈຸດກວດສອບສິບຈຸດ, ລວມທັງການຢືນຢັນຕົວຕົນຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ການທົບທວນຖະແຫຼງການຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ EU ໃນຂັ້ນຕອນການສະເໜີລາຄາ.ສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນແບບຣິບບອນ, ໃຫ້ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງສະເພາະຂອງຂະບວນການ: ຮູບຊົງຂອງຣິບບອນທີ່ບໍ່ກົງກັບພຶດຕິກຳການໄຫຼຂອງຜະລິດຕະພັນ, ລະບົບການປ່ອຍທີ່ບໍ່ເໝາະສົມກັບວັດສະດຸ, ແລະ ການເຂົ້າເຖິງການທຳຄວາມສະອາດທີ່ບໍ່ຜ່ານການກວດສອບ GMP. ການຫຼີກລ່ຽງຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້ປົກປ້ອງທັງທຶນ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ.

ບົດຮຽນຫຼັກ:

• ການປັບຂະໜາດຕາມປະລິມານທັງໝົດແທນທີ່ຈະເປັນປະລິມານການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງມວນສານ ເປັນຄວາມຜິດພາດທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ; ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດ 500 ຟຸດກ້ອນບໍ່ສາມາດສະໜອງຄວາມຈຸການຜະລິດໄດ້ 500 ຟຸດກ້ອນ. .

• ການຍອມຮັບໃບຢັ້ງຢືນ CE ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດສອບໃບປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງ ເຮັດໃຫ້ຜູ້ນຳເຂົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕາມກົດໝາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍໃນເຂດອຳນາດສ່ວນໃຫຍ່ .

• ຂ້າມການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງ ໝາຍເຖິງການຄົ້ນພົບເອກະສານທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ຊ່ອງຫວ່າງຂອງໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກໄດ້ຂ້າມມະຫາສະໝຸດແລ້ວ.

• ການຈ່າຍເງິນລ່ວງໜ້າ 100% ຈະລົບລ້າງໜີ້ສິນທັງໝົດ ຖ້າເຄື່ອງທີ່ສົ່ງມາບໍ່ກົງກັບສະເປັກ .

• ບໍ່ສົນໃຈຮູບຮ່າງຂອງຣິບບອນ ແລະ ການອອກແບບການປ່ອຍ ສ້າງບັນຫາການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການແຍກສ່ວນຕ່າງໆ ເຊິ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປັບປຸງຫຼາຍກວ່າການລະບຸຢ່າງຖືກຕ້ອງລ່ວງໜ້າ.

ຄວາມຜິດພາດທີ 1: ຂະໜາດເຄື່ອງປັ່ນ Ribbon ຕາມປະລິມານທັງໝົດແທນທີ່ຈະເປັນປະລິມານການເຮັດວຽກ

ຂໍ້ຜິດພາດທາງດ້ານເຕັກນິກທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນການເລືອກເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບໂດຍອີງໃສ່ປະລິມານເລຂາຄະນິດທັງໝົດຂອງມັນແທນທີ່ຈະເປັນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບສຳລັບຜະລິດຕະພັນສະເພາະ. ເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບທີ່ມີປະລິມານທັງໝົດ 2,000 ລິດ ອາດມີລະດັບການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດພຽງແຕ່ 1,200 ຫາ 1,500 ລິດ ສຳລັບຜົງທີ່ໄຫຼວຽນຢ່າງເສລີໃນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງມວນສານທົ່ວໄປ. ລະດັບການຕື່ມສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບການປະສົມ: ການຕື່ມໜ້ອຍເກີນໄປປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຖບເຂົ້າກັບມວນຜະລິດຕະພັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໃນຂະນະທີ່ການຕື່ມຫຼາຍເກີນໄປຈະຫຼຸດປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ມໍເຕີຂັບໂຫຼດເກີນໄດ້. .

ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງມວນສານແມ່ນຕົວແປທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ປະລິມານກັບມວນສານ. ເຄື່ອງປັ່ນທີ່ມີຂະໜາດສຳລັບຜົງເບົາທີ່ 0.3 ກິໂລ/ລິດ ຈະມີຂະໜາດນ້ອຍເກີນໄປ ຖ້າໃຊ້ປະລິມານດຽວກັນສຳລັບແຮ່ທາດທີ່ໜາແໜ້ນທີ່ 1.2 ກິໂລ/ລິດ. ຜູ້ຊື້ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ “ຂ້ອຍຕ້ອງການ 500 ກິໂລຕໍ່ຊຸດ” ແລະເຮັດວຽກຍ້ອນກັບຜ່ານຄວາມໜາແໜ້ນໄປຫາປະລິມານທີ່ຕ້ອງການຫຼີກລ່ຽງກັບດັກນີ້. ຜູ້ຊື້ທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ “ຂ້ອຍຕ້ອງການເຄື່ອງປັ່ນ 1,000 ລິດ” ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດສອບຄວາມໜາແໜ້ນອາດຈະຄົ້ນພົບວ່າເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບນ້ຳໜັກຊຸດທີ່ແຜນການຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການໄດ້. .

ມາດຕະຖານປະຕິບັດ:ເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບ ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດທີ່ 60–75% ຂອງປະລິມານພາຊະນະສຳລັບການປະສົມຜົງແຫ້ງລະບຸລະດັບປະລິມານການເຮັດວຽກໃນສັນຍາຊື້, ບໍ່ພຽງແຕ່ປະລິມານທັງໝົດໃນປ້າຍຊື່ເທົ່ານັ້ນ.

ຄວາມຜິດພາດທີ 2: ການປະຕິບັດຕໍ່ໃບຢັ້ງຢືນ CE ເປັນກ່ອງທີ່ຕ້ອງກວດສອບແທນທີ່ຈະເປັນເອກະສານທີ່ຕ້ອງກວດສອບ

ເຄື່ອງໝາຍ CE ໃນແຜ່ນພັບ ຫຼື ໃບຢັ້ງຢືນ PDF ບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າເຄື່ອງຈັກສະເພາະທີ່ສະເໜີນັ້ນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເອີຣົບ. ບັນຊີກວດສອບການນຳເຂົ້າປີ 2026 ຂອງສະພາເສດຖະກິດສະຫະພັນອອສເຕຣຍລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າ "ການມີເຄື່ອງໝາຍ CE ຢ່າງດຽວບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດຂອງເອີຣົບໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ" ແລະບົດລາຍງານການທົດສອບສ່ວນບຸກຄົນ ຫຼື ໃບຢັ້ງຢືນບໍ່ໄດ້ທົດແທນເອກະສານທີ່ຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ເອກະສານທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕາມກົດໝາຍແມ່ນຖະແຫຼງການຄວາມສອດຄ່ອງຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ, ເຊິ່ງຕ້ອງລະບຸຊື່ຜູ້ຜະລິດ, ລະບຸຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຮຸ່ນສະເພາະ, ອ້າງອີງຄຳແນະນຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ ມີລາຍເຊັນ ແລະ ວັນທີ. .

ຜູ້ນຳເຂົ້າຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມກົດໝາຍໃນເຂດອຳນາດການປົກຄອງສ່ວນໃຫຍ່, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຜະລິດຈີນ ຖ້າໃບແຈ້ງການຄວາມສອດຄ່ອງອ້າງອີງເຖິງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຮູບແບບທີ່ສົ່ງມາ, ຫຼື ຖ້າຊື່ຂອງຜູ້ຜະລິດໃນໃບແຈ້ງບໍ່ກົງກັບໜ່ວຍງານໃນໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ, ຜູ້ນຳເຂົ້າມີບັນຫາການປະຕິບັດຕາມທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີອາດຈະບໍ່ກວດພົບ - ແຕ່ການກວດສອບຂອງອົງການທີ່ໄດ້ຮັບແຈ້ງຈະກວດພົບ.

ຂັ້ນຕອນການຢືນຢັນ: ຂໍໃຫ້ມີການຢືນຢັນຄວາມສອດຄ່ອງໃນຂັ້ນຕອນການສະເໜີລາຄາ, ບໍ່ແມ່ນຫຼັງຈາກວາງຄຳສັ່ງຊື້ແລ້ວ. ໃຫ້ກວດສອບເລກລຸ້ນກັບຂໍ້ສະເໜີດ້ານເຕັກນິກ, ຮູບປ້າຍຊື່, ແລະ ຄູ່ມືການດຳເນີນງານ. .

ຄວາມຜິດພາດທີ 3: ການລະບຸຮູບຮ່າງຂອງ Ribbon ແລະ ລະບົບການປ່ອຍນ້ຳຕໍ່າກວ່າຄວາມເປັນຈິງ

ຮູບຊົງທໍລະນີວິທະຍາຂອງແຖບ ແລະ ການເລືອກວາວລະບາຍແມ່ນການຕັດສິນໃຈສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນທີ່ບໍ່ສາມາດປະໄວ້ໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງຜູ້ສະໜອງໄດ້. ການອອກແບບໂບຄູ່ມາດຕະຖານເຮັດວຽກໄດ້ດີສຳລັບຜົງທີ່ໄຫຼວຽນຢ່າງອິດສະຫຼະທີ່ມີຂະໜາດອະນຸພາກທີ່ສອດຄ່ອງ, ແຕ່ສູດປະສົມທີ່ມີການແຈກຢາຍຂະໜາດອະນຸພາກກວ້າງ, ສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ, ຫຼືສ່ວນປະກອບທີ່ໜຽວຕ້ອງການການດັດແປງທີ່ໃບສະເໜີລາຄາທົ່ວໄປຈະບໍ່ລວມຢູ່. .

ສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະແຍກອອກຈາກກັນ, ລະບົບການປ່ອຍມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າກັບການປະສົມ. ວາວປະຕູມີດຍາວເຕັມຈະປ່ອຍວັດສະດຸທັງໝົດອອກຈາກຮ່ອງພ້ອມໆກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ວັດສະດຸທີ່ແຍກອອກຈາກກັນຈະແບ່ງຊັ້ນໃນລະຫວ່າງການເປົ່າ. ການປ່ອຍອອກກາງ ຫຼື ວາວອອກຂະໜາດນ້ອຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຢູ່ໃນປາຍຮ່ອງບ່ອນທີ່ແຖບບໍ່ສາມາດກວາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຊຸດ SYLW ຂອງ Shenyin ແກ້ໄຂບັນຫານີ້ດ້ວຍໂຄງສ້າງເຄື່ອງຂູດທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງແກນໝຸນ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອກຳຈັດເຂດຕາຍທີ່ພົບເລື້ອຍໃນເຄື່ອງປັ່ນແຖບແນວນອນແບບດັ້ງເດີມ. ບໍ່ວ່າຄຸນສົມບັດນັ້ນຈະຈຳເປັນຫຼືບໍ່ນັ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບພຶດຕິກຳການໄຫຼຂອງຜະລິດຕະພັນ - ແຕ່ຜູ້ຊື້ຕ້ອງຖາມຄຳຖາມ, ບໍ່ແມ່ນສົມມຸດວ່າການອອກແບບມາດຕະຖານກວມເອົາມັນ.

ການເພີ່ມນ້ຳ ເປັນອີກຄວາມສາມາດໜຶ່ງທີ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ລະບຸໄວ້. ເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບຫຼາຍຊະນິດສາມາດປະສົມຂອງແຫຼວຜ່ານຫົວສີດໄດ້, ແຕ່ຂອບເຂດທີ່ສູດປະສົມປ່ຽນຈາກການໄຫຼຢ່າງອິດສະຫຼະໄປສູ່ການໜຽວ—ເຄືອບໂບ ແລະ ຝາຮ່ອງ—ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜະລິດຕະພັນ ຜູ້ຊື້ທີ່ວາງແຜນການເພີ່ມນໍ້າຢາຕ້ອງລະບຸອັດຕາສ່ວນນໍ້າຢາສູງສຸດ ແລະ ຮ້ອງຂໍປະສົບການຂອງຜູ້ສະໜອງກັບສູດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ຄວາມຜິດພາດທີ 4: ການຍອມຮັບເງື່ອນໄຂການຊໍາລະທີ່ລົບລ້າງຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ຊື້

ການຈ່າຍເງິນລ່ວງໜ້າເຕັມຈຳນວນກ່ອນການຂົນສົ່ງຈະໂອນຄວາມສ່ຽງທັງໝົດໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ ແລະ ຖືກລະບຸຢ່າງຊັດເຈນວ່າເປັນປັດໄຈສ່ຽງໃນຄຳແນະນຳການນຳເຂົ້າເຄື່ອງຈັກ. ບັນຊີກວດສອບຂອງຫ້ອງການການຄ້າອອສເຕຣຍແນະນຳໃຫ້ຫຼີກລ່ຽງການຈ່າຍເງິນລ່ວງໜ້າ 100% ຖ້າເປັນໄປໄດ້ ແລະ ການຈັດໂຄງສ້າງການຈ່າຍເງິນເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບຈຸດສຳຄັນທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້ຄື: ການຢືນຢັນການສັ່ງຊື້, ການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດສົ່ງ. .

ໂຄງສ້າງການຈ່າຍເງິນແບບມີຂັ້ນຕອນສຳລັບການນຳເຂົ້າເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບອາດຈະມີລັກສະນະດັ່ງນີ້:

• ເງິນຝາກ 30% ເມື່ອຢືນຢັນການສັ່ງຊື້ ແລະ ໄດ້ຮັບແບບແຜນດ້ານວິຊາການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ

• 60% ກ່ອນການຂົນສົ່ງ ຫຼັງຈາກການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການທົບທວນເອກະສານທີ່ປະສົບຜົນສຳເລັດແລ້ວ

• 10% ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ ແລະ ມອບໝາຍວຽກ ຢູ່ສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ຊື້

ການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງແມ່ນຈຸດທີ່ມີອິດທິພົນທີ່ສຳຄັນ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ຜູ້ຊື້ຈະຈ່າຍຄ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົາເຈົ້າບໍ່ເຄີຍເຫັນ, ສ້າງຂຶ້ນຕາມສະເປັກທີ່ອາດຈະມີການປ່ຽນແປງໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ.

ຄວາມຜິດພາດທີ 5: ຂ້າມການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງ ແລະ ການກວດສອບເອກະສານ

ການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງຈະກວດພົບຂໍ້ຜິດພາດທີ່ມີລາຄາຖືກໃນການແກ້ໄຂກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະອອກຈາກໂຮງງານ ແລະ ມີລາຄາແພງໃນການແກ້ໄຂຫຼັງຈາກມັນມາຮອດ. ສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນແບບຣິບບອນ, ການກວດກາຄວນກວດສອບສີ່ປະເພດຄື: ການຕັ້ງຄ່າທາງກາຍະພາບທຽບກັບແບບແຕ້ມທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸສຳລັບໜ້າຜິວສຳຜັດກັບຜະລິດຕະພັນ, ການຕັ້ງຄ່າທາງໄຟຟ້າສຳລັບແຮງດັນ ແລະ ຄວາມຖີ່ຂອງປະເທດປາຍທາງ, ແລະ ຊຸດເອກະສານທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການເກັບກູ້ພາສີ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມ. .

ການກວດສອບເອກະສານແມ່ນບ່ອນທີ່ການນຳເຂົ້າຫຼາຍຢ່າງລົ້ມເຫຼວ. ບັນຊີກວດສອບຂອງອອສເຕຣຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດສອບວ່າການກໍານົດຮູບແບບກົງກັນໃນທົ່ວໃບສະເໜີລາຄາ, ການປະກາດຄວາມສອດຄ່ອງ, ປ້າຍຊື່, ແລະເອກະສານດ້ານວິຊາການ, ແລະຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນຮູບແບບຕົວຈິງທີ່ສະເໜີ, ບໍ່ແມ່ນຮູບພາບສະຕັອກ. ສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນແບບຣິບບອນ, ປ້າຍຊື່ຄວນສະແດງຊື່ ແລະ ທີ່ຢູ່ຂອງຜູ້ຜະລິດ, ຮຸ່ນ, ປີຜະລິດ, ແລະ ເຄື່ອງໝາຍ CE ຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ຂໍ້ມູນປ້າຍຊື່ທີ່ຂາດຫາຍໄປ ຫຼື ບໍ່ກົງກັນ ເປັນສັນຍານເຕືອນວ່າເອກະສານບໍ່ສອດຄ່ອງກັບເຄື່ອງຈັກທາງກາຍະພາບ .

ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ ສຳລັບຮ່ອງ, ແຖບ, ແລະວາວລະບາຍນ້ຳແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ຜູ້ສະໜອງອາດຈະລະບຸເຫຼັກສະແຕນເລດ 304 ໃນໃບສະເໜີລາຄາ ແຕ່ຕ້ອງຜະລິດເຄື່ອງປັ່ນຈາກຊັ້ນຕ່ຳກວ່າ. ໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ (EN 10204 3.1 ຫຼືທຽບເທົ່າ) ເຊື່ອມໂຍງຄວາມຮ້ອນຕົວຈິງຂອງເຫຼັກທີ່ໃຊ້ກັບສ່ວນປະກອບສຳເລັດຮູບ.

ຄວາມຜິດພາດທີ 6: ການລະເລີຍການສະໜັບສະໜູນຫຼັງການຂາຍ ແລະ ການຂົນສົ່ງອາໄຫຼ່

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມາຮອດແລ້ວຂອງເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບທີ່ນຳເຂົ້າລວມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງອາໄຫຼ່ທຸກໆຄັ້ງໃນອະນາຄົດ, ແລະຜູ້ຊື້ທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນສຳລັບສິ່ງນີ້ຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າປະກັນໄພໃນເວລາທີ່ຢຸດເຮັດວຽກ. ປະທັບຕາແບຣິ່ງ ຫຼື ເພົາລໍ້ທີ່ເສຍຫາຍ ເຊິ່ງມີລາຄາ 200 ໂດລາໃນປະເທດຈີນ ສາມາດກາຍເປັນການຂັດຂວາງການຜະລິດສອງຫາສີ່ອາທິດ ເມື່ອມີການເພີ່ມເວລາຂົນສົ່ງສາກົນ, ການເກັບພາສີ ແລະ ເວລາຕອບສະໜອງຂອງໂຮງງານ. .

ການຕັດສິນໃຈຈັດຊື້ຄວນປະກອບມີຍຸດທະສາດອາໄຫຼ່ກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້. ອົງປະກອບການສວມໃສ່ທີ່ສຳຄັນສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບປະກອບມີປະທັບຕາເພົາ, ບ່ອນນັ່ງວາວລະບາຍ, ສາຍແອວຂັບ ຫຼື ຂໍ້ຕໍ່, ແລະ ຊຸດປະກອບແບຣິງ. ຜູ້ຊື້ຄວນຮ້ອງຂໍລາຍຊື່ອາໄຫຼ່ທີ່ແນະນຳພ້ອມດ້ວຍລາຄາ ແລະ ເວລານຳສົ່ງ, ແລະ ພິຈາລະນາສັ່ງຊື້ຊຸດອາໄຫຼ່ປີທຳອິດພ້ອມກັບເຄື່ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂົນສົ່ງສາກົນແຍກຕ່າງຫາກໃນພາຍຫຼັງ.

ຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ບໍລິການ ມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ຜູ້ສະໜອງມີວິສະວະກອນທີ່ສາມາດສະໜັບສະໜູນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການທົດສອບຈາກໄລຍະໄກ, ຫຼື ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຖ້າຈຳເປັນບໍ? ໜ້າຜະລິດຕະພັນຂອງ Shenyin ອ້າງອີງເຖິງການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳຢູ່ຕ່າງປະເທດເປັນການບໍລິການທີ່ມີຢູ່, ແຕ່ເງື່ອນໄຂ - ໃຜຈ່າຍຄ່າເດີນທາງ, ເວລາຕອບສະໜອງທີ່ຮັບປະກັນ - ຄວນໄດ້ຮັບການເຈລະຈາເຂົ້າໃນສັນຍາ, ບໍ່ແມ່ນສົມມຸດຕິຖານ. .

ບັນຊີກວດສອບການຢັ້ງຢືນການຈັດຊື້ສຳລັບການນໍາເຂົ້າ Ribbon Blender

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຄວາມຜິດພາດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ຊື້ເຮັດເມື່ອນໍາເຂົ້າເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບຈາກປະເທດຈີນແມ່ນຫຍັງ?
ກຳນົດຂະໜາດເຄື່ອງຈັກຕາມປະລິມານທັງໝົດແທນທີ່ຈະເປັນປະລິມານການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງມວນສານ. ເຄື່ອງປັ່ນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າໃຫຍ່ພໍໃນເຈ້ຍອາດຈະບໍ່ສາມາດປະມວນຜົນນ້ຳໜັກແບບກຸ່ມທີ່ຕ້ອງການໄດ້ ເພາະວ່າຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນບໍ່ເຄີຍໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ. ລະບຸປະລິມານການເຮັດວຽກ ແລະ ຄວາມໜາແໜ້ນໃນຂໍ້ສະເໜີດ້ານວິຊາການ, ບໍ່ພຽງແຕ່ລິດທັງໝົດເທົ່ານັ້ນ. .

ຂ້ອຍຈຳເປັນຕ້ອງມີໃບຢັ້ງຢືນ CE ສຳລັບເຄື່ອງປັ່ນໂບທີ່ນຳເຂົ້າມາໃນ EU ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ແຕ່ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການຕາມກົດໝາຍແມ່ນຖະແຫຼງການຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ EU, ບໍ່ແມ່ນໃບຢັ້ງຢືນ. ຖະແຫຼງການຕ້ອງລະບຸຊື່ຜູ້ຜະລິດ, ລະບຸຮຸ່ນສະເພາະ, ແລະອ້າງອີງຄຳສັ່ງເຄື່ອງຈັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ເຄື່ອງໝາຍ CE ຢ່າງດຽວບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປະຕິບັດຕາມ. .

ຂ້ອຍຈະກວດສອບຊັ້ນເຫຼັກສະແຕນເລດກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະຖືກສົ່ງໄປໄດ້ແນວໃດ?
ຂໍໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸ EN 10204 3.1 ສຳລັບຮ່ອງ, ແຖບ, ແລະ ວາວລະບາຍ. ໃບຢັ້ງຢືນເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕາມເຫຼັກກ້າໄປຫາຄວາມຮ້ອນຂອງໂຮງງານຕົ້ນສະບັບ ແລະ ລະບຸຊັ້ນຕົວຈິງ. ຜູ້ສະໜອງທີ່ບໍ່ສາມາດໃຫ້ໃບຢັ້ງຢືນໂຮງງານສຳລັບໜ້າຜິວສຳຜັດກັບຜະລິດຕະພັນແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງ.

ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນໃດທີ່ສົມເຫດສົມຜົນສຳລັບການນໍາເຂົ້າເຄື່ອງປັ່ນ ribbon?
ໂຄງສ້າງທີ່ມີຂັ້ນຕອນການດຳເນີນງານທີ່ມີເງິນຝາກ 30%, 60% ກ່ອນການຂົນສົ່ງຫຼັງຈາກການກວດກາ, ແລະ 10% ຫຼັງຈາກການທົດສອບແມ່ນສົມເຫດສົມຜົນ. ຫຼີກລ່ຽງການຈ່າຍເງິນລ່ວງໜ້າ 100%, ເຊິ່ງຈະລົບລ້າງຜົນປະໂຫຍດຂອງທ່ານຖ້າເຄື່ອງຈັກບໍ່ກົງກັບສະເປັກ. .

ຂ້ອຍຄວນໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານ ຫຼື ຈ້າງຜູ້ກວດກາ?
ການກວດກາກ່ອນການຂົນສົ່ງໂດຍພາກສ່ວນທີສາມແມ່ນຂັ້ນຕ່ຳ. ການໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານແມ່ນມີຄຸນຄ່າສຳລັບການປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ, ແຕ່ມັນບໍ່ໄດ້ທົດແທນການກວດກາເຄື່ອງຈັກສຳເລັດຮູບຕາມສະເປັກຂອງທ່ານກ່ອນການຂົນສົ່ງ. .

ຂ້ອຍຄວນສັ່ງຊື້ອາໄຫຼ່ໃດແດ່ກັບເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບ?
ຂໍຊຸດອາໄຫຼ່ປີທຳອິດທີ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ ລວມທັງປະທັບຕາເພົາ, ບ່ອນນັ່ງວາວລະບາຍ, ສາຍພານຂັບ ຫຼື ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະ ຊຸດປະກອບແບຣິ່ງ. ການສັ່ງຊື້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມກັບເຄື່ອງຈັກຫຼີກລ່ຽງການຂົນສົ່ງສາກົນແຍກຕ່າງຫາກເມື່ອອົງປະກອບເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ຂ້ອຍຈະຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບຈະຈັດການກັບຜະລິດຕະພັນຂອງຂ້ອຍໂດຍບໍ່ມີການແຍກອອກ?
ຜູ້ສະໜອງຄວນຖາມກ່ຽວກັບການແຈກຢາຍຂະໜາດຂອງອະນຸພາກ ແລະ ລະດັບຄວາມໜາແໜ້ນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານ, ແລະ ຄວນສາມາດອະທິບາຍປະສົບການກັບວັດສະດຸທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຖ້າຜູ້ສະໜອງບໍ່ໄດ້ຖາມກ່ຽວກັບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນກ່ອນທີ່ຈະສະເໜີລາຄາ, ການຕັ້ງຄ່າອາດຈະເປັນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໄປ, ບໍ່ແມ່ນການອອກແບບສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນ. .

ສຳລັບຂໍ້ມູນສະເພາະກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງປັ່ນແບບໂບຂອງ Shenyin, ລວມທັງຊຸດ SYLW ທີ່ມີການອອກແບບແບບຂູດປາຍ ແລະ ຮຸ່ນທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CE, ເຂົ້າເບິ່ງທີ່ ໜ້າຜະລິດຕະພັນເຄື່ອງປັ່ນໂບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງປະກອບມີ ເຄື່ອງປະສົມໂບຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບການຜະລິດໃນຫ້ອງທົດລອງ ແລະ ການຜະລິດເປັນກຸ່ມນ້ອຍ ແລະ ເຄື່ອງປະສົມໂບຮັບຮອງ CE.